淳遠(yuǎn)承接顧客委托青島至漢堡的集裝箱業(yè)務(wù)，其中含有2*20OT開頂箱、1*20GP和1*40GP。兩個普柜操作都很順利。

　　操作客戶開頂柜貨時遇到了非常大的難點(diǎn)。貨最寬邊2.29米(貨底部四個支腳)，貨重22噸.箱延寬2.27.COSCO的正版箱這也是最大尺寸了，前前后后共調(diào)了4個開頂柜5個拖車去工廠試裝都不成功，尤其是為了趕這班船(下周就大漲海運(yùn)費(fèi))，為了客戶能夠按照原定計劃及時送貨到港，淳遠(yuǎn)物流立刻倆系車隊(duì)，就近安排拖車提箱奔赴客戶工廠，并派出分公司客戶代表前往客戶工廠現(xiàn)場指導(dǎo)。

　　當(dāng)臨時拖車到達(dá)現(xiàn)場后，迅速調(diào)來另一個吊機(jī)，兩個吊機(jī)組合吊貨，貨物快進(jìn)箱子時，稍作傾斜，當(dāng)貨物下延四個角進(jìn)入箱內(nèi)后，貨物在扶正，慢慢放進(jìn)箱內(nèi)。因?yàn)樨浿?2噸，操作非常危險，稍微碰一點(diǎn)柜子，那柜子肯定受損，如果貨物失去平衡，很可能貨物就直接摔地上。最終貨物按照該方案順利的裝進(jìn)箱內(nèi)。