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大件運(yùn)輸執(zhí)法相關(guān)的幾個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題

添加時(shí)間:2023-01-30 14:20 來(lái)源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:sh-shimei.com



  一、冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸掛的車(chē)輛、以及專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē),算不算超限運(yùn)輸車(chē)輛?

  答:符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛,以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē),不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車(chē)輛。

  法律鏈接:《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條 本規(guī)定所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車(chē)輛:

  (一)車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;

  (二)車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;

  (三)車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;

  (四)二軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;

  (五)三軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;

  (六)四軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;

  (七)五軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;

  (八)六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

  前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:

  (一)二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算,三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算;

  (二)除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)的車(chē)軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;

  (三)車(chē)輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車(chē)軸最大允許軸荷之和;

  (四)拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、低速貨車(chē),以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);

  (五)符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛,以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē),不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車(chē)輛。

  二、載運(yùn)單個(gè)不可解體物品的大件運(yùn)輸車(chē)輛,在不改變?cè)耷樾蔚那疤嵯?,加裝多個(gè)品種相同的不可解體物品的,是否視為載運(yùn)不可解體物品?

  答:是

  法律鏈接:《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第十一條 承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)不予受理:

  (一)貨物屬于可分載物品的;

  (二)承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證記載的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?

  (三)承運(yùn)人被依法限制申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可未滿(mǎn)限制期限的;

  (四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

  載運(yùn)單個(gè)不可解體物品的大件運(yùn)輸車(chē)輛,在不改變?cè)耷樾蔚那疤嵯拢友b多個(gè)品種相同的不可解體物品的,視為載運(yùn)不可解體物品。

  三、大件車(chē)輛應(yīng)當(dāng)如何安全行使公路?

  答:第二十條 經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車(chē)輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸安全;

  (二)按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛;

  (三)車(chē)貨總質(zhì)量超限的車(chē)輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛;

  (四)需要在公路上臨時(shí)停車(chē)的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車(chē)輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域???

  (五)通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo);

  (六)因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見(jiàn)因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。

  四、申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可需要提供那些手續(xù)?

  答:申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

  (一)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱(chēng)、外廓尺寸和質(zhì)量,車(chē)輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時(shí)車(chē)貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車(chē)軸軸荷,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線(xiàn)和行駛時(shí)間;

  (二)承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書(shū);

  (三)車(chē)輛行駛證或者臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。

  車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克,以及其他可能?chē)?yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車(chē)貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案。

  護(hù)送方案應(yīng)當(dāng)包含護(hù)送車(chē)輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線(xiàn)情況說(shuō)明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

  五、那些超限許可申請(qǐng)不予許可?

  答 承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)不予受理:

  (一)貨物屬于可分載物品的;

  (二)承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證記載的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?

  (三)承運(yùn)人被依法限制申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可未滿(mǎn)限制期限的;

  (四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

  載運(yùn)單個(gè)不可解體物品的大件運(yùn)輸車(chē)輛,在不改變?cè)耷樾蔚那疤嵯?,加裝多個(gè)品種相同的不可解體物品的,視為載運(yùn)不可解體物品。

  六、超限運(yùn)輸過(guò)程中,改造方案需要收費(fèi)嗎?

  答:公路管理機(jī)構(gòu)審批公路超限運(yùn)輸申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況組織人員勘測(cè)通行路線(xiàn)。需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提出的加固、改造措施方案進(jìn)行審查,并組織驗(yàn)收。

  承運(yùn)人不具備加固、改造措施的條件和能力的,可以通過(guò)簽訂協(xié)議的方式,委托公路管理機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的加固、改造方案,由公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行加固、改造,或者由公路管理機(jī)構(gòu)通過(guò)市場(chǎng)化方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行加固、改造。

  采取加固、改造措施所需的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)、透明。

  附:全國(guó)大件運(yùn)輸服務(wù)電話(huà)(18663927888)

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